隨州市道路運(yùn)輸管理局2020年度決算公開
目????錄
?第一部分??運(yùn)管部門概況
一.部門主要職責(zé)
二.部門基本情況
三.部門決算單位構(gòu)成
第二部分??運(yùn)管部門2020年部門決算情況說(shuō)明
一.收入支出決算情況說(shuō)明
二.關(guān)于“三公”經(jīng)費(fèi)支出說(shuō)明
三.關(guān)于機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出說(shuō)明
四.關(guān)于政府采購(gòu)支出說(shuō)明
五.關(guān)于政府性基金收支情況說(shuō)明
六.關(guān)于國(guó)有資產(chǎn)占用情況說(shuō)明
七.關(guān)于2020年度預(yù)算績(jī)效情況的說(shuō)明
八.其他說(shuō)明:無(wú)部門財(cái)政專項(xiàng)支出。
第三部分??運(yùn)管部門2020年部門決算表
部門決算公開表九張
一、收入支出決算總表(公開表01表)
二、收入決算表(公開表02表)
三、支出決算表(公開表03表)
四、財(cái)政撥款收入支出決算總表(公開表04表)
五、一般公共預(yù)算財(cái)政撥款支出決算表(公開表05)
六、一般公共預(yù)算財(cái)政撥款基本支出決算表(公開表06)
七、財(cái)政撥款“三公”經(jīng)費(fèi)支出決算表(公開表07)
八、政府性基金預(yù)算財(cái)政撥款收入支出決算表(公開表08)
九、國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算財(cái)政撥款收入支出決算表(公開表09)
????十、部門財(cái)政專項(xiàng)支出說(shuō)明:無(wú)部門財(cái)政專項(xiàng)支出
第四部分??名詞解釋說(shuō)明
??????????????????????第一部分??運(yùn)管部門概況
? ? 一、部門主要職責(zé)
? ?隨州市道路運(yùn)輸管理局主要職責(zé)和任務(wù):貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方人民政府對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的方針、政策、法規(guī),擬訂行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。指導(dǎo)全市各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)做好各類道路運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)許可及各種道路運(yùn)輸證牌的發(fā)放審驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)跨縣(市、區(qū))道路旅客運(yùn)輸線路、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可審批工作。監(jiān)督檢查全市道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市道路客貨運(yùn)輸、站場(chǎng)行業(yè)安全監(jiān)管。負(fù)責(zé)組織客、貨運(yùn)駕駛?cè)藛T、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的法律、法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)、考試。監(jiān)督下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法活動(dòng)。
?? 二、部門基本情況
隨州市道路運(yùn)輸管理局隸屬市交通運(yùn)輸局,為副處級(jí)全額撥款事業(yè)單位。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)有辦公室、運(yùn)管科、運(yùn)輸安全科、法制稽查科、維修科、培訓(xùn)科、財(cái)務(wù)科。下設(shè)市本級(jí)直屬所1個(gè),即曾都運(yùn)管所,其收支納入本部門集中核算。
本部門2020年年末編制人數(shù)62人,實(shí)有人數(shù)76人,其中在職44人,退休31人,勞務(wù)派遣1人。
三、部門決算單位構(gòu)成
2020年度納入本套部門決算匯編范圍的單位共1個(gè)(機(jī)關(guān)和曾都所匯總編報(bào)),較2019年度無(wú)增減。
??????????第二部分??運(yùn)管局2020年部門決算情況說(shuō)明
????? 一、收入、支出決算情況說(shuō)明
收入:本單位2020年度收入總計(jì)1024.14萬(wàn)元,較上年1179.03萬(wàn)元下降13.1%。
收入下降的主要原因是2020年度較2019年度納入預(yù)算管理的省級(jí)轉(zhuǎn)移支付的行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)減少169萬(wàn)元,非稅收入和其他收入較上年增加14.11萬(wàn)元。
本年收入的具體構(gòu)成為:財(cái)政撥款收入896.55萬(wàn)元,占76.8%;其他收入124.36萬(wàn)元,占10.7%。
支出:與上年決算數(shù)對(duì)比
本單位2020年度支出總計(jì)1167.07萬(wàn)元,其中本年度支出合計(jì)977.49萬(wàn)元,較上年1036.1萬(wàn)元下降58.61萬(wàn)元,降幅達(dá)5.7%,主要原因:下降額度較大的是在職人員工資福利性支出支出中工資和獎(jiǎng)勵(lì)性工資下降37.8萬(wàn)元,有4名在職人員退休,工資納入社保統(tǒng)籌。工資福利支出796.76萬(wàn)元,較上年834.56萬(wàn)元下降37.8萬(wàn)元,降幅達(dá)4.5%;商品和服務(wù)支出83.16萬(wàn)元,較上年126.15萬(wàn)元下降42.99萬(wàn)元,降幅達(dá)34.1%;對(duì)個(gè)人和家庭的補(bǔ)助支出96.34萬(wàn)元,較上年75.13萬(wàn)元增長(zhǎng)21.21萬(wàn)元,增幅達(dá)28.2%,其他資本性支出1.24萬(wàn)元,較上年0.26萬(wàn)元0.98萬(wàn)元,主要為辦公類設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用。
?支出:與年初預(yù)算數(shù)對(duì)比
本單位2020年度支出總計(jì)1167.07萬(wàn)元,與年初預(yù)算數(shù)1079萬(wàn)元對(duì)比增加支出88.07萬(wàn)元,主要原因:一是在職人員獎(jiǎng)勵(lì)工資287.38萬(wàn)元和退休人員獎(jiǎng)勵(lì)工資的發(fā)放96.13萬(wàn)元,較年初預(yù)算331.47萬(wàn)元增加52.04萬(wàn)元,實(shí)際發(fā)放時(shí)基數(shù)測(cè)算與預(yù)算時(shí)參照上年度實(shí)際發(fā)放數(shù)有差額;二是社保繳費(fèi)中事業(yè)單位醫(yī)療支出40.18萬(wàn)元,較年初預(yù)算26.73萬(wàn)元增加13.45萬(wàn)元;三是本單位退休人員退休時(shí)職業(yè)年金做實(shí)13.52萬(wàn)元,年初預(yù)算時(shí)不予測(cè)算該項(xiàng)支出;四是預(yù)算中項(xiàng)目支出35萬(wàn)元,因疫情和無(wú)法落實(shí)考場(chǎng)等原因,致使該項(xiàng)目未在年度內(nèi)完成。
二、關(guān)于“三公”經(jīng)費(fèi)支出說(shuō)明
本單位2020年度一般公共預(yù)算財(cái)政撥款“三公”經(jīng)費(fèi)支出年初預(yù)算數(shù)為25.65萬(wàn)元,決算數(shù)為7.87萬(wàn)元,完成年初預(yù)算的30.7%,決算較上年12.2萬(wàn)元下降4.33萬(wàn)元,降幅35.5%,其中:
(一)因公出國(guó)(境)支出年初預(yù)算數(shù)為0萬(wàn)元,決算數(shù)為0萬(wàn)元。主要原因是本單位2020年度無(wú)因公出國(guó)(境)費(fèi)用。
? (二)公務(wù)接待費(fèi)支出年初預(yù)算數(shù)為3.65萬(wàn)元,決算數(shù)為0.77萬(wàn)元,完成預(yù)算的21.1%,決算數(shù)較上年1.79萬(wàn)元下降1.02萬(wàn)元,降幅達(dá)57%。2020年度本單位國(guó)內(nèi)接待共15批次,187人。主要原因是:嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定,從嚴(yán)控制公務(wù)接待費(fèi),基本做到無(wú)公函不接待,無(wú)必要公務(wù)不接待,同城不接待。按照規(guī)定履行節(jié)儉原則,控制陪餐人數(shù),進(jìn)一步完善公務(wù)接待費(fèi)管理辦法,嚴(yán)格執(zhí)行接待審批程序,確保接待費(fèi)管理措施落實(shí)到位。
(三)公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)支出7.1萬(wàn)元,其中公務(wù)用車購(gòu)置年初預(yù)算數(shù)為0萬(wàn)元,決算數(shù)為0萬(wàn)元,主要原因是2020年度本單位無(wú)新增用車需求,未購(gòu)置公務(wù)用車;單位現(xiàn)有公務(wù)用車9臺(tái),其中執(zhí)法執(zhí)勤車輛6臺(tái),一般公務(wù)用車3臺(tái)。公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)支出年初預(yù)算數(shù)為22萬(wàn)元,決算數(shù)為7.1萬(wàn)元,完成預(yù)算的32.3%,決算數(shù)較上年10.42萬(wàn)元下降3.32萬(wàn)元,降幅達(dá)31.9%。主要原因:一是疫情期間,公務(wù)車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛使用頻率較低,二是壓縮和減少公務(wù)車輛維修費(fèi)用。
本單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定,從嚴(yán)控制“三公”經(jīng)費(fèi)總量,近年來(lái)開支基本平穩(wěn)并呈逐年下降態(tài)勢(shì)。
? ???? 三、關(guān)于機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出說(shuō)明
本單位2020年度機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)74.4萬(wàn)元,比年初預(yù)算數(shù)減少86.44萬(wàn)元,降低53.7%;較上年116.15萬(wàn)元下降41.75萬(wàn)元,降幅達(dá)35.9%。下降的主要原因:一是年初預(yù)算時(shí)預(yù)計(jì)本單位機(jī)構(gòu)改革將在2020年度到位,維修費(fèi)以及其他商品和服務(wù)支出預(yù)算額度較大;二是2019年度因車輛事故賠付款29.61萬(wàn)元,2020年度無(wú)該項(xiàng)支出,咨詢費(fèi)3.5萬(wàn)元(車輛事故法律咨詢);三是公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)支出7.1萬(wàn)元,數(shù)較上年10.42萬(wàn)元下降3.32萬(wàn)元,降幅達(dá)31.9%;四是因疫情原因,年度工作時(shí)長(zhǎng)減少近1/5,水費(fèi)、電費(fèi)、郵電費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)等支出都不同程度減少。
四、關(guān)于政府采購(gòu)支出說(shuō)明
本單位2020年度政府采購(gòu)支出總額11.61萬(wàn)元,其中:政府采購(gòu)貨物支出5.94萬(wàn)元,占政府采購(gòu)支出的51.2%;政府采購(gòu)工程支出0萬(wàn)元,占政府采購(gòu)支出的0%;政府采購(gòu)服務(wù)支出5.68萬(wàn)元,占政府采購(gòu)支出的48.9%。授予中小企業(yè)合同金額11.61萬(wàn)元,占政府采購(gòu)支出總額的100%,其中:授予小微企業(yè)合同金額8.78萬(wàn)元,占政府采購(gòu)支出總額的75.6%
五、關(guān)于政府性基金收支情況說(shuō)明
?? 本單位本年度無(wú)政府性基金收支。
六、關(guān)于國(guó)有資產(chǎn)占用情況說(shuō)明
截至2020年12月31日,本單位共有車輛保有量?9?輛,其中一般公務(wù)用車車輛3輛,執(zhí)法執(zhí)勤用車5輛,執(zhí)法平臺(tái)用車1輛;單位無(wú)50萬(wàn)元以上通用設(shè)備,無(wú)100萬(wàn)元以上專用設(shè)備。
?? ??七、關(guān)于2020年度預(yù)算績(jī)效情況的說(shuō)明
(一)預(yù)算績(jī)效管理工作開展情況
根據(jù)預(yù)算績(jī)效管理要求,本部門組織對(duì)2020年度部門整體支出開展了績(jī)效評(píng)價(jià),資金總額1079萬(wàn)元,其中:基本支出1034萬(wàn)元,項(xiàng)目支出45萬(wàn)元。涉及項(xiàng)目?jī)蓚€(gè),占一般公共預(yù)算項(xiàng)目支出總額的22%,其中一個(gè)審核性撥付項(xiàng)目年度內(nèi)未實(shí)施。
此次績(jī)效自評(píng)工作主要側(cè)重于財(cái)政安排資金的專項(xiàng)支出,在收集文件資料、細(xì)化評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采用查閱賬冊(cè)、抽查憑證、核對(duì)原始記錄、詢問(wèn)相關(guān)人員等方法,對(duì)本單位機(jī)關(guān)以及其下屬曾都運(yùn)管所收支情況進(jìn)行抽查。通過(guò)查閱基礎(chǔ)資料,在定量和定性分析的基礎(chǔ)上形成評(píng)價(jià)結(jié)論,形成績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告。
從評(píng)價(jià)情況來(lái)看,本部門2020年度整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)整體情況較好,績(jī)效等級(jí)為良。具體表現(xiàn)在:預(yù)算編制較為及時(shí)、準(zhǔn)確,預(yù)算執(zhí)行情況較好,節(jié)能降耗成效明顯;在執(zhí)行管理和支出績(jī)效方面,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,財(cái)務(wù)管理制度較為健全,資金使用較為規(guī)范;目標(biāo)實(shí)施取得一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,為運(yùn)管安全有序發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整及“放管服”發(fā)揮積極促進(jìn)作用。但是,在預(yù)算編制的完整性和準(zhǔn)確性上有待提高,項(xiàng)目的開展和執(zhí)行結(jié)果要與績(jī)效結(jié)果對(duì)比,并調(diào)整部分項(xiàng)目預(yù)期績(jī)效目標(biāo)的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
2020年度運(yùn)管部門整體支出績(jī)效自評(píng)表 | ||||||
填報(bào)日期: | 2021年3月30日 | 總分: | 94 | |||
單位名稱 | 隨州市道路運(yùn)輸管理局(自評(píng)) | |||||
基本支出總額 | 1034萬(wàn)元 | 項(xiàng)目支出總額 | 45萬(wàn)元 | |||
預(yù)算執(zhí)行情況(萬(wàn)元) (20分) |
| 預(yù)算數(shù)(A) | 執(zhí)行數(shù)(B) | 執(zhí)行率(A/B) | 得分 | |
部門整體支出總額 | 1079 | 977.49 | 90.6% | 15 | ||
一級(jí)指標(biāo) | 二級(jí)指標(biāo) | 三級(jí)指標(biāo) | 年初目標(biāo)值 | 實(shí)際完成值 | 得分 | |
目標(biāo)1(20分):事故控制目標(biāo) | ||||||
產(chǎn)出指標(biāo) | 數(shù)量 指標(biāo) | 行車責(zé)任事故瞞報(bào)、遲報(bào) | 0 | 0 | 4 | |
質(zhì)量 指標(biāo) | 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)率 | 100% | 90% | 3 | ||
時(shí)效 指標(biāo) | 全年度完成 | 100% | 100% | 4 | ||
效益指標(biāo) | 經(jīng)濟(jì)效益 指標(biāo) | 運(yùn)力充足 | 100% | 100% | 4 | |
社會(huì)效益 指標(biāo) | 出行安全 | 100% | 100% | 4 | ||
目標(biāo)2(30分):安全監(jiān)管、應(yīng)急保障管理工作目標(biāo) | ||||||
產(chǎn)出指標(biāo) | 數(shù)量 指標(biāo) | 季度安全工作會(huì) | 4 | 4 | 5 | |
質(zhì)量 指標(biāo) | “兩客一危”車輛衛(wèi)星定位裝置上線完成率 | 90% | 100% | 5 | ||
時(shí)效 指標(biāo) | 全年度完成 | 100% | 100% | 5 | ||
效益指標(biāo) | 經(jīng)濟(jì)效益 指標(biāo) | 出行安全 | 100% | 100% | 5 | |
環(huán)境效益指標(biāo) | 運(yùn)輸保障 | 100% | 100% | 5 | ||
可持續(xù)影響指標(biāo) | 促進(jìn)社會(huì)公平 | 100% | 100% | 5 | ||
目標(biāo)3(30分):推行智慧交通,科技信息應(yīng)用全面提速 | ||||||
產(chǎn)出指標(biāo) | 數(shù)量 指標(biāo) | “兩客一危”4G視頻裝置安裝率 | 100% | 100% | 6 | |
質(zhì)量 指標(biāo) | 第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)使用入網(wǎng)率(客車) | 100% | 100% | 6 | ||
時(shí)效 指標(biāo) | 年度內(nèi)完成 | 100% | 100% | 6 | ||
效益指標(biāo) | 經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) | 規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率 | 100% | 100% | 6 | |
社會(huì)效益指標(biāo) | 客運(yùn)站實(shí)名制查驗(yàn)(三級(jí)以上) | 100% | 100% | 6 | ||
偏差大或 目標(biāo)未完成 原因分析 | 未完成的績(jī)效目標(biāo)項(xiàng)目:道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全考核。2020年度該項(xiàng)目未完成的主要原因:一是受疫情影響,擬于第一季度開展的兩期考核未按期舉辦;二是后期舉辦時(shí)受考核場(chǎng)地和人數(shù)(少于50人)限制;三是道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員對(duì)安全生產(chǎn)管理認(rèn)識(shí)不到位,行政依賴性過(guò)高,主動(dòng)預(yù)約參加考核的積極性和緊迫性不強(qiáng),導(dǎo)致該項(xiàng)目推動(dòng)緩慢。 | |||||
改進(jìn)措施及 結(jié)果應(yīng)用方案 | 2020年本部門支出績(jī)效評(píng)價(jià)整體情況較好。可從以下三方面加以改進(jìn):1.嚴(yán)格按照部門預(yù)算編制相關(guān)要求,及時(shí)、完整、科學(xué)、規(guī)范的編制部門預(yù)算,不斷提高預(yù)算編制工作的時(shí)效性、完整性。2.硬化預(yù)算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實(shí)預(yù)算細(xì)化工作,確保全面完成預(yù)控指標(biāo)規(guī)模。3.加強(qiáng)績(jī)效分配,確保資金分配科學(xué)、合理。同時(shí),嚴(yán)格控制一般性支出,大力壓縮會(huì)議、培訓(xùn)等支出,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三公”經(jīng)費(fèi)管理,加大資源整合力度,有保有壓,調(diào)整優(yōu)化支出結(jié)構(gòu),不留經(jīng)費(fèi)支出缺口。強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行的嚴(yán)肅性,盡量做到無(wú)預(yù)算不開支,提高財(cái)政資金的使用效益。 | |||||
(二)部門決算中項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)結(jié)果
2020年度一般公共預(yù)算項(xiàng)目支出開展了績(jī)效評(píng)價(jià),涉及項(xiàng)目?jī)蓚€(gè),項(xiàng)目資金45萬(wàn)元。其中,年度內(nèi)到位項(xiàng)目資金10萬(wàn)元。
項(xiàng)目一:道路運(yùn)輸取消收費(fèi)-道路運(yùn)輸客運(yùn)監(jiān)管。
2020年度該項(xiàng)目資金在年度內(nèi)全部執(zhí)行完畢,預(yù)算數(shù)為10萬(wàn)元,執(zhí)行數(shù)為10萬(wàn)元,執(zhí)行率100%。
該項(xiàng)目資金主要用于以下幾個(gè)方面:1.道路運(yùn)政信息系統(tǒng)軟件運(yùn)行維護(hù);2.通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備專線運(yùn)行維護(hù);3.中心客運(yùn)站周邊電子監(jiān)控系統(tǒng)軟件硬件運(yùn)行維護(hù);4.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)。
1.產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析
數(shù)量指標(biāo):客運(yùn)站服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,三級(jí)以上客運(yùn)站服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定率達(dá)100%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
質(zhì)量指標(biāo):"兩客一危"4G視頻安裝,“兩客一危”4G視頻裝置安裝完成率達(dá)96%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
時(shí)效指標(biāo):項(xiàng)目完成,年度內(nèi)項(xiàng)目完成100%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
2.效益指標(biāo)完成情況分析
社會(huì)效益指標(biāo):降低一般交通運(yùn)輸事故,年度內(nèi)小于3起,降低一般道路運(yùn)輸事故發(fā)生,遏制較大道路運(yùn)輸人員死亡事故發(fā)生,已完成績(jī)效目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo):項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行到位率100%,項(xiàng)目預(yù)算資金執(zhí)行全部到位,執(zhí)行率100%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
生態(tài)指標(biāo):淘汰超標(biāo)客運(yùn)車輛100%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
從產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析和效益指標(biāo)完成情況分析結(jié)果情況來(lái)看,本部門2020年度該項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)價(jià)情況較好,完成績(jī)效目標(biāo),績(jī)效等級(jí)為良好。
2020年度道路運(yùn)輸取消收費(fèi)補(bǔ)助項(xiàng)目 績(jī)?效?自?評(píng)?表 | ||||||||
填報(bào)日期:2021年3月30日 | 總分:100 | |||||||
項(xiàng)目名稱 | 道路運(yùn)輸取消收費(fèi)補(bǔ)助項(xiàng)目 | |||||||
主管部門 | ? 隨州市交通運(yùn)輸局 ? | 項(xiàng)目實(shí)施單位 | 隨州市道路運(yùn)輸管理局 | |||||
項(xiàng)目類別 | 1、部門預(yù)算項(xiàng)目 ??????????2、市直專項(xiàng) ??□ ?3、市對(duì)下轉(zhuǎn)移支付項(xiàng)目 □ | |||||||
項(xiàng)目屬性 | 1、持續(xù)性項(xiàng)目 ??????????2、新增性項(xiàng)目 ??□ | |||||||
項(xiàng)目類型 | 1、常年性項(xiàng)目 ??????????2、延續(xù)性項(xiàng)目 □ ?????3、一次性項(xiàng)目 ??□ | |||||||
預(yù)算執(zhí)行情況(萬(wàn)元) (20分) | 預(yù)算數(shù)(A) | 執(zhí)行數(shù)(B) | 執(zhí)行率(B/A) | 得分(20分*執(zhí)行率) | ||||
年度財(cái)政資金總額 | 10 | 10 | 100% | 20 | ||||
一級(jí)指標(biāo) | 二級(jí)指標(biāo) | 三級(jí)指標(biāo) | 年初目標(biāo)值(A) | 實(shí)際完成值(B) | 得分 | |||
產(chǎn)出指標(biāo) (40分) | 產(chǎn)出指標(biāo) | 數(shù)量指標(biāo) | 100% | 100% |
40
| |||
質(zhì)量指標(biāo) | 96% | 100% | ||||||
時(shí)效指標(biāo) | 100% | 100% | ||||||
效益指標(biāo) (40分) | 效益指標(biāo) | 社會(huì)效益指標(biāo) | <3 | <3 | ? 40 ? | |||
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) | 100% | 100% | ||||||
生態(tài)指標(biāo) | 100% | 100% | ||||||
偏差大或 目標(biāo)未完成 原因分析 | 無(wú) | |||||||
改進(jìn)措施及 結(jié)果應(yīng)用方案 | 2020年本部門項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)價(jià)情況較好。下一步改進(jìn)措施主要有:一是硬化預(yù)算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實(shí)預(yù)算細(xì)化工作,確保全面完成預(yù)控指標(biāo)規(guī)模。二是加強(qiáng)績(jī)效分配,強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行的嚴(yán)肅性,盡量做到無(wú)預(yù)算不開支,提高財(cái)政資金的使用效益。 本部門將根據(jù)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用。將績(jī)效考核結(jié)果與運(yùn)管年度項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)掛鉤,與下年度計(jì)劃目標(biāo)安排掛鉤,及時(shí)總結(jié)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法,對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)效果實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 | |||||||
項(xiàng)目二:道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全考核。
該項(xiàng)目資金的撥付方式為審核撥付,預(yù)算數(shù)為35萬(wàn)元,執(zhí)行數(shù)為0萬(wàn)元,執(zhí)行率0%。項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)期績(jī)效目標(biāo)。
1.該項(xiàng)目為2020年度新增性項(xiàng)目,立項(xiàng)依據(jù)主要是根據(jù)“《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十四條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。”和“交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全考核管理辦法》:市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門具體組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核有關(guān)工作。市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可委托具備條件的社會(huì)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體考核工作。”
2020年度該項(xiàng)目資金的撥付方式為審核撥付,預(yù)算數(shù)為35萬(wàn)元,執(zhí)行數(shù)為0萬(wàn)元,執(zhí)行率0%。項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)期績(jī)效目標(biāo)。
2.績(jī)效目標(biāo)完成情況分析
(1) 產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析
數(shù)量指標(biāo):道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核人數(shù)達(dá)70%,未完成績(jī)效目標(biāo)。
質(zhì)量指標(biāo):道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核合格上崗率達(dá)90%,已完成績(jī)效目標(biāo)。
時(shí)效指標(biāo):年度內(nèi)培訓(xùn)考核通過(guò),已完成績(jī)效目標(biāo)。
(2) 效益指標(biāo)完成情況分析
社會(huì)效益指標(biāo):道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn),對(duì)運(yùn)輸單位起到較好的安全生產(chǎn)組織保障作用,已完成績(jī)效目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo):考核合格證明在全國(guó)范圍內(nèi)有效,全國(guó)范圍不重復(fù)考核,有效期3年,已完成績(jī)效目標(biāo)。
3.該項(xiàng)目未完成的主要原因:一是受疫情影響,擬于第一季度開展的兩期考核未按期舉辦,每場(chǎng)次考核人數(shù)控制在50%;二是后期舉辦時(shí)受考核場(chǎng)地和人數(shù)(少于50人)限制;三是道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員對(duì)安全生產(chǎn)管理認(rèn)識(shí)不到位,行政依賴性過(guò)高,主動(dòng)預(yù)約參加考核的積極性和緊迫性不強(qiáng),導(dǎo)致該項(xiàng)目推動(dòng)緩慢。
2020年度道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員 安全考核項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)表 | ||||||||||||
填報(bào)日期:2021年3月30日 | 總分:60 | |||||||||||
項(xiàng)目名稱 | 道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全考核 | |||||||||||
主管部門 | 隨州市交通運(yùn)輸局 | 項(xiàng)目實(shí)施單位 | 隨州市道路運(yùn)輸管理局 | |||||||||
項(xiàng)目類別 | 1、部門預(yù)算項(xiàng)目 ?????????2、市直專項(xiàng) ??□??3、市對(duì)下轉(zhuǎn)移支付項(xiàng)目 □ | |||||||||||
項(xiàng)目屬性 | 1、持續(xù)性項(xiàng)目 ??□??????2、新增性項(xiàng)目 ??? | |||||||||||
項(xiàng)目類型 | 1、常年性項(xiàng)目 ??□??????2、延續(xù)性項(xiàng)目????? 3、一次性項(xiàng)目 ??□ | |||||||||||
預(yù)算執(zhí)行情況(萬(wàn)元) (20分) |
| 預(yù)算數(shù)(A) | 執(zhí)行數(shù)(B) | 執(zhí)行率(B/A) | 得分(20分*執(zhí)行率) | |||||||
年度財(cái)政資金總額 | 35 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
一級(jí)指標(biāo) | 二級(jí)指標(biāo) | 三級(jí)指標(biāo) | 年初目標(biāo)值(A) | 實(shí)際完成值(B) | 得分 | |||||||
產(chǎn)出指標(biāo) (40分) | 產(chǎn)出指標(biāo) | 數(shù)量指標(biāo) | 70% | 40% |
20
| |||||||
質(zhì)量指標(biāo) | 〉90% | 〉90% | ||||||||||
時(shí)效指標(biāo) | 6個(gè)月 | 4個(gè)月 | ||||||||||
效益指標(biāo) (40分) | 效益指標(biāo) | 社會(huì)效益指標(biāo) | 90% | 90% | 40 | |||||||
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) | 全國(guó) | 全國(guó) | ||||||||||
偏差大或 目標(biāo)未完成 原因分析 | 2020年度該項(xiàng)目未完成的主要原因:一是受疫情影響,擬于第一季度開展的兩期培訓(xùn)未按期舉辦;二是后期舉辦時(shí)受培訓(xùn)場(chǎng)地和培訓(xùn)人數(shù)(少于50人)受限,每場(chǎng)次考核人數(shù)控制在50%;三是道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員對(duì)安全生產(chǎn)管理認(rèn)識(shí)不到位,行政依賴性過(guò)高,主動(dòng)預(yù)約參訓(xùn)的積極性和緊迫性不強(qiáng),導(dǎo)致該項(xiàng)目推動(dòng)緩慢。 | |||||||||||
改進(jìn)措施及 結(jié)果應(yīng)用方案 | 一是硬化預(yù)算約束,預(yù)算中細(xì)化量化績(jī)效目標(biāo),確保全面完成預(yù)控指標(biāo)規(guī)模;二是加大對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全管理工作的宣傳力度;三是結(jié)合本部門的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),安全生產(chǎn)集中整治、道路運(yùn)輸“三大專項(xiàng)整治”等行動(dòng),突出整治重點(diǎn),有針對(duì)性采取整治措施,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,提高道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全意識(shí); 四是加強(qiáng)績(jī)效分配,強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行的嚴(yán)肅性,盡量做到無(wú)預(yù)算不開支,提高財(cái)政資金的使用效益。 | |||||||||||
(三)結(jié)合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用情況
至本單位部門決算公開時(shí),已及時(shí)推動(dòng)本年度內(nèi)項(xiàng)目二“道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全考核”的實(shí)施進(jìn)度,至10月底已培訓(xùn)4批次共213人參加考核。在今后的項(xiàng)目規(guī)劃執(zhí)行和管理中,將結(jié)合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果:
1、嚴(yán)格按照部門預(yù)算編制相關(guān)要求,及時(shí)、完整、科學(xué)、規(guī)范的編制部門預(yù)算,不斷提高預(yù)算編制工作的時(shí)效性、完整性。
2、硬化預(yù)算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實(shí)預(yù)算細(xì)化工作,確保全面完成預(yù)控指標(biāo)規(guī)模。
3、加強(qiáng)績(jī)效分配,確保資金分配科學(xué)性和合理性。同時(shí),嚴(yán)格控制一般性支出,大力壓縮會(huì)議、培訓(xùn)等支出,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三公”經(jīng)費(fèi)管理,加大資源整合力度,有保有壓,調(diào)整優(yōu)化支出結(jié)構(gòu),不留經(jīng)費(fèi)支出缺口。強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行的嚴(yán)肅性,盡量做到無(wú)預(yù)算不開支,提高財(cái)政資金的使用效益。
????????????第三部分??運(yùn)管部門2020年部門決算表(附?jīng)Q算公開表九張)
一、收入支出決算總表(公開表01表)

二、收入決算表(公開表02表)

三、支出決算表(公開表03表)

四、財(cái)政撥款收入支出決算表(公開表04表)

五、一般公共預(yù)算財(cái)政撥款支出決算表(公開表05表)

六、一般公共預(yù)算財(cái)政撥款基本支出決算表(公開表06表)

七、財(cái)政撥款“三公”經(jīng)費(fèi)支出決算表(公開表07表)

八、政府性基金預(yù)算財(cái)政撥款收入支出決算表(公開表08表)

注:本單位本年度無(wú)政府性基金財(cái)政撥款收入支出。
九、國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算財(cái)政撥款支出決算表(公開表09表)

注:本單位本年度無(wú)國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算財(cái)政撥款支出。
十、?部門財(cái)政專項(xiàng)支出說(shuō)明:無(wú)部門財(cái)政專項(xiàng)支出。
八、其他情況說(shuō)明
本單位2020年度無(wú)財(cái)政專項(xiàng)支出。
??
?????????????????????????第四部分??名詞解釋說(shuō)明
一、財(cái)政撥款(補(bǔ)助)收入:指財(cái)政預(yù)算安排且當(dāng)年撥付的資金。
二、基本支出:指為保障機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、完成日常工作任務(wù)而發(fā)生的人員支出(包括基本工資、津貼補(bǔ)貼等)和公用支出(包括辦公費(fèi)、水電費(fèi)、郵電費(fèi)、交通費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)等)。
三、項(xiàng)目支出:指在基本支出之外為完成特定行政任務(wù)和事業(yè)發(fā)展目標(biāo)所發(fā)生的支出。
四、“三公”經(jīng)費(fèi):按照有關(guān)規(guī)定,"三公"經(jīng)費(fèi)包括因公出國(guó)(境)費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)。
五、公務(wù)接待費(fèi):指單位按規(guī)定開支的各類公務(wù)接待支出。
六、公務(wù)用車:指單位用于履行公務(wù)的車輛,包括領(lǐng)導(dǎo)干部專車、一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。
七、公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi):指單位公務(wù)用車購(gòu)置及租用費(fèi)、燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、安全獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用等支出。
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