隨州市港航管理局2020年度決算公開
目????錄
港航部門概況?第一部分?
一.部門主要職責
二.部門基本情況
三.部門決算單位構成
港航部門2020年部門決算情況說明?第二部分
一.收入支出決算情況說明
二.關于“三公”經費支出說明
三.關于機關運行經費支出說明
四.關于政府采購支出說明
五.關于政府性基金收支情況說明
六.關于國有資產占用情況說明
七.關于2020年度預算績效情況的說明
八.其他說明
?第三部分 港航部門2020年部門決算表
部門決算公開表十張
一、收入支出決算總表(公開表01表)
二、收入決算表(公開表02表)
三、支出決算表(公開表03表)
四、財政撥款收入支出決算總表(公開表04表)
五、一般公共預算財政撥款支出決算表(公開表05)
六、一般公共預算財政撥款基本支出決算表(公開表06)
七、財政撥款“三公”經費支出決算表(公開表07)
八、政府性基金預算財政撥款收入支出決算表(公開表08)
九、國有資本經營預算財政撥款收入支出決算表(公開表09)
十、部門財政專項支出決算表(公開表10)
第四部分名詞解釋說明
?部門概況??第一部分
????一、港航部門主要職責
隨州市港航管理局主要職責和任務:?宣傳、貫徹執行國家和省、市有關水路交通管理的方針、政策和法律、法規,編制航運事業發展規劃并監督實施;負責全市水路運輸、水路運輸服務和船舶交易的管理、核發水路運輸許可證、船舶營業運輸證和水路運輸服務許可證;負責全市港口岸線、港埠經營及港務的監督管理,核發港口岸線使用許可證和港埠經營許可證;負責本市地方航道及其設施的建設、養護和管理,審批與通航有關的攔河、跨河、臨河建筑物的通航標準和技術要求;負責本市通航水域及港區水運企業、鄉鎮渡口、船舶及船舶污染以及危險貨物運輸的安全監督管理;負責本市船舶登記和船舶進出港簽證;負責全市船員培訓、考試,船員職務適任認可、核發船員適任證書;審查或審批轄區內水上、水下工程及施工作業;調查處理船舶水上交通事故;負責船舶及船用產品及材料的檢驗;負責防治船舶污染內河水域環境的監督管理;審查船舶修造企業生產技術條件,核發船舶檢驗證書和有關技術證書;負責水路客貨運輸票證的管理和監督檢查,并依法征收水路交通規費;依法查處違反水路交通管理秩序的行為。???
二、部門基本情況
隨州市港航管理局隸屬市交通運輸局,為正科級財政撥款公益一類事業單位,本部門2020年年末編制人數5人,實有人數8人,其中在職6人,退休2人。
三、部門決算單位構成
2020年度納入本套部門決算匯編范圍的單位共1個,無下屬單位,較2019年度無增減。
第二部分 港航局2020年部門決算情況說明
??????一、收入、支出決算情況說明
收入:本單位2020年度收入總計82.27萬元,較上年155.9萬元下降47%。
收入下降的主要原因是2020年度較2019年度納入預算管理的省級轉移支付的行業管理專項經費未撥付到位,減少73.63萬元。
本年收入的具體構成為:財政撥款收入82.27萬元,占100%。
支出:與上年決算數對比
本單位2020年度支出總計206.33萬元,其中本年度支出合計206.33萬元,較上年143.67萬元上升62.66萬元,主要原因:2020年度增加撥付建造海事躉船款43.86萬元,增加撥付各海事處17.15萬元,增加人員支出1.65萬元。
?支出:與年初預算數對比
本單位2020年度支出總計206.33萬元,與年初預算數145.49萬元對比增加支出60.84萬元,主要原因:一是在職人員獎勵工資和退休人員獎勵工資及人員醫療支出,較年初預算增加16.49萬元,實際發放時基數測算與預算時參照上年度實際發放數有差額;二是項目支出84.35,較年初預算項目支出40萬元增加44.35萬元。
二、關于“三公”經費支出說明
本單位2020年度一般公共預算財政撥款“三公”經費支出年初預算數為1.31萬元,決算數為0.94萬元,完成年初預算的70%,決算較上年1.74萬元下降0.8萬元,降幅46%,其中:
(一)因公出國(境)支出年初預算數為0萬元,決算數為0萬元。主要原因是本單位2020年度無因公出國(境)費用。
(二)公務接待費支出年初預算數為0.32萬元,決算數為0.32萬元,完成預算的100%,決算數較上年0.62萬元下降0.3萬元,降幅達49%。2020年度本單位國內接待共11批次,116人。主要原因是:嚴格遵照執行中央八項規定,從嚴控制公務接待費,基本做到無公函不接待,無必要公務不接待,同城不接待。按照規定履行節儉原則,控制陪餐人數,進一步完善公務接待費管理辦法,嚴格執行接待審批程序,確保接待費管理措施落實到位。
(三)公務用車購置及運行維護費支出0.62萬元,其中公務用車購置年初預算數為0萬元,決算數為0萬元,主要原因是2020年度本單位無新增用車需求,未購置公務用車;單位現有公務用車1臺,其中一般公務用車1臺。公務用車運行維護費支出年初預算數為1萬元,決算數為0.62萬元,完成預算的62%,決算數較上年1.12萬元下降0.5萬元,降幅達44%。主要原因:一是疫情期間,公務車車輛使用頻率較低,二是壓縮和減少公務車輛維修費用。
本單位嚴格遵照執行中央八項規定,從嚴控制“三公”經費總量,近年來開支基本平穩并呈逐年下降態勢。
三、關于機關運行經費支出說明
本單位2020年度機關運行經費121.98萬元,比年初預算數105.49萬元增加16.49萬元,增幅達0.9%。增加的主要原因:一是行政服務中心海事辦證窗口增加1人;二是在職人員獎勵工資和退休人員獎勵工資及人員醫療支出,較年初預算工資基數增加;三是三公經費支出0.93萬元,較上年1.74萬元下降0.81萬元,降幅達46%;四是因疫情原因,年度工作時長減少近1/5,水費、電費、郵電費和勞務費等支出都不同程度減少。
四、關于政府采購支出說明
本單位2020年度政府采購支出總額1.75萬元,其中:政府采購貨物支出占政府采購支出的51%;政府采購工程支出占政府采購支出的0%;政府采購服務支出占政府采購支出的49%。授予中小企業合同金額11.61萬元,占政府采購支出總額的100%。
五、關于政府性基金收支情況說明
本單位本年度無政府性基金收支。
六、關于國有資產占用情況說明
截至2020年12月31日,本部門共有車輛1輛,其中一般公務用車車輛1輛;單位無50萬元以上通用設備,無100萬元以上專用設備。
七、關于2020年度預算績效情況的說明
(一)預算績效管理工作開展情況
根據預算績效管理要求,本部門組織對2020年度部門整體支出開展了績效評價,資金總額206.33萬元,其中:基本支出121.98萬元,項目支出84.35萬元。
此次績效自評工作主要側重于財政安排資金的專項支出,在收集文件資料、細化評價指標及評價標準的基礎上,采用查閱賬冊、抽查憑證、核對原始記錄、詢問相關人員等方法,對本單位收支情況進行抽查。通過查閱基礎資料,在定量和定性分析的基礎上形成評價結論,形成績效評價報告。
從評價情況來看,本部門2020年度整體支出績效評價整體情況較好,績效等級為良。具體表現在:預算編制較為及時、準確,預算執行情況較好,節能降耗成效明顯;在執行管理和支出績效方面,認真執行各項財經紀律,財務管理制度較為健全,資金使用較為規范;目標實施取得一定的經濟和社會效益,為安全有序發展、結構調整發揮積極促進作用。但是,在預算編制的完整性和準確性上有待提高,項目的開展和執行結果要與績效結果對比,并調整部分項目預期績效目標的指標和標準。
2020年度港航部門整體支出績效自評表 | ||||||
填報日期: | 2021年3月30日 | 總分: | 95 | |||
單位名稱 | 隨州市港航管理局(自評) | |||||
基本支出總額 | 121.98萬元 | 項目支出總額 | 84.35萬元 | |||
預算執行情況(萬元) (20分) |
| 預算數(A) | 執行數(B) | 執行率(A/B) | 得分 | |
部門整體支出總額 | 206.33 | 206.33 | 100% | 20 | ||
一級指標 | 二級指標 | 三級指標 | 年初目標值 | 實際完成值 | 得分 | |
目標1(20分):通過基本支出資金的使用,保障市港航管理局及縣市區海事處日常工作的高效正常運轉。 | ||||||
產出指標 | 指標?數量 | 行業年培訓人次 | 10 | 6 | 2 | |
指標?質量 | 工作達標率 | 100% | 98% | 3 | ||
時效 指標 | 全年度完成 | 100% | 100% | 4 | ||
效益指標 | 經濟效益 指標 | 運力充足 | 100% | 100% | 4 | |
社會效益 指標 | 出行安全 | 100% | 100% | 4 | ||
目標2(30分):通過航道養護及港口設施維護類項目資金的使用,加強航道及港口設施養護工作。 | ||||||
產出指標 | 指標?數量 | 航道養護年開展次數 | 5 | 4 | 4 | |
指標?質量 | 通航環境整治率 | 90% | 90% | 4 | ||
時效 指標 | 全年度完成 | 100% | 100% | 5 | ||
效益指標 | 經濟效益 指標 | 出行安全 | 100% | 100% | 5 | |
環境效益指標 | 運輸保障 | 100% | 100% | 5 | ||
可持續影響指標 | 促進社會公平 | 100% | 100% | 5 | ||
目標3(30分):完成渡口設施修復工作。 | ||||||
產出指標 | 指標?數量 | 渡口修復個數 | 4 | 4 | 6 | |
指標?質量 | 渡口修復合格率 | 100% | 100% | 6 | ||
時效 指標 | 年度內完成 | 100% | 100% | 6 | ||
效益指標 | 經濟效益指標 | 出行安全 | 100% | 100% | 6 | |
社會效益指標 | 降低安全隱患 | 100% | 100% | 6 | ||
偏差大或 目標未完成 原因分析 | 受疫情影響,進度減慢 | |||||
改進措施及 結果應用方案 | 2020年本部門支出績效評價整體情況較好??蓮囊韵氯矫婕右愿倪M:1.嚴格按照部門預算編制相關要求,及時、完整、科學、規范的編制部門預算,不斷提高預算編制工作的時效性、完整性。2.硬化預算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實預算細化工作,確保全面完成預控指標規模。3.加強績效分配,確保資金分配科學、合理。同時,嚴格控制一般性支出,大力壓縮會議、培訓等支出,切實加強對“三公”經費管理,加大資源整合力度,有保有壓,調整優化支出結構,不留經費支出缺口。強化預算執行的嚴肅性,盡量做到無預算不開支,提高財政資金的使用效益。 | |||||
(二)部門決算中項目績效自評結果
2020年度一般公共預算項目支出開展了績效評價,涉及項目1個,該項目資金在年度內全部執行完畢,預算數為40萬元,執行數為40萬元,執行率100%。
該項目資金主要用于以下幾個方面:經常性水上安全監督檢查管理費用、安全監管類相關支出費用及完成渡口設施維護項目。
1.產出指標完成情況分析
數量指標:水上安全監督業務培訓次數和基礎設施投入數,年度指標值為4次,修復渡口設施2個,建造1艘海事躉船。全年完成值為100%,已完成績效目標。
質量指標:業務培訓次數和基礎設施投入數已完成績效目標。
時效指標:項目完成,年度內項目完成100%,已完成績效目標。
2.效益指標完成情況分析
社會效益指標:2020年水上交通安全零事故,已完成績效目標。
經濟效益指標:項目預算執行到位率100%,項目預算資金執行全部到位,執行率100%,已完成績效目標。
生態指標:2020年水上交通安全零事故,已完成績效目標。
從產出指標完成情況分析和效益指標完成情況分析結果情況來看,本部門2020年度該項目支出績效評價情況較好,完成績效目標,績效等級為良好。
2020年度水上安全監督管理項目 績效自評表 | ||||||||||||||||||||
填報日期:2021年3月30 | 總分:100 | |||||||||||||||||||
項目名稱 | 水上安全監督管理項目 | |||||||||||||||||||
主管部門 | 隨州市交通運輸局 |
| 項目實施單位 | 隨州市港航管理局 | ||||||||||||||||
項目類別 | 1??、部門預算項目???????2??□??、市直專項3、市對下轉移支付項目 □ | |||||||||||||||||||
項目屬性 | 1??、持續性項目???????2□??、新增性項目 | |||||||||||||||||||
項目類型 | 1??、常年性項目???????2??????、延續性項目 □3□??、一次性項目 | |||||||||||||||||||
預算執行情況(萬元) (20分) |
| 預算數(A) | 執行數(B) | 執行率(B/A) | 得分(20分*執行率) | |||||||||||||||
年度財政資金總額 | 40 | 40 | 100% | 20 | ||||||||||||||||
一級指標 | 二級指標 | 三級指標 | 年初目標值(A) | 實際完成值(B) | 得分 | |||||||||||||||
產出指標 (40分) | 產出指標 | 數量指標 | 100% | 100% |
40
| |||||||||||||||
質量指標 | 96% | 100% | ||||||||||||||||||
時效指標 | 100% | 100% | ||||||||||||||||||
效益指標 (40分) | 效益指標 | 社會效益指標 | <3 | <3 | 40 | |||||||||||||||
經濟效益指標 | 100% | 100% | ||||||||||||||||||
生態指標 | 100% | 100% | ||||||||||||||||||
偏差大或 目標未完成 原因分析 | 無 | |||||||||||||||||||
改進措施及 結果應用方案 | 2020年本部門項目支出績效評價情況較好。下一步改進措施主要有:一是硬化預算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實預算細化工作,確保全面完成預控指標規模。二是加強績效分配,強化預算執行的嚴肅性,盡量做到無預算不開支,提高財政資金的使用效益。 本部門將根據項目績效自評結果進行科學運用。將績效考核結果與運管年度項目目標任務掛鉤,與下年度計劃目標安排掛鉤,及時總結先進的經驗和做法,對績效評價效果實行動態管理。 | |||||||||||||||||||
(三)結合績效評價結果應用情況
在今后的項目規劃執行和管理中,將結合績效評價結果:
1、嚴格按照部門預算編制相關要求,及時、完整、科學、規范的編制部門預算,不斷提高預算編制工作的時效性、完整性。
2、硬化預算約束,遵循量入為出、收支平衡的原則,深入落實預算細化工作,確保全面完成預控指標規模。
3、加強績效分配,確保資金分配科學性和合理性。同時,嚴格控制一般性支出,大力壓縮會議、培訓等支出,切實加強對“三公”經費管理,加大資源整合力度,有保有壓,調整優化支出結構,不留經費支出缺口。強化預算執行的嚴肅性,盡量做到無預算不開支,提高財政資金的使用效益。
八、其他情況說明
2020年財政專項支出涉及項目1個,項目名稱:水上安全監督管理。該項目資金在年度內全部執行完畢,預算數為40萬元,決算數為40萬元,完成年初預算的100%。
港航部門??第三部分2020年部門決算表(附決算公開表十張)
收入支出決算總表(公開表01表)

二、收入決算表(公開表02表)

三、支出決算表(公開表03表)

四、財政撥款收入支出決算表(公開表04表)

五、一般公共預算財政撥款支出決算表(公開表05表)

六、一般公共預算財政撥款基本支出決算表(公開表06表)

七、財政撥款“三公”經費支出決算表(公開表07表)

八、政府性基金預算財政撥款收入支出決算表(公開表08表)

注:本單位本年度無政府性基金財政撥款收入支出。
九、國有資本經營預算財政撥款支出決算表(公開表09表)

注:本單位本年度無國有資本經營預算財政撥款支出。

第四部分名詞解釋說明
財政撥款(補助)收入:指市級財政預算安排且當年撥付的資金。
事業在職人員工資與退休人員工資:以人社局批復數為基數發放。
?社會保障繳費:主要為基本養老保險金、醫療保險、工傷保險、生育保險等。
基本支出:指為保障機構正常運轉、完成日常工作任務而發生的人員支出(包括基本工資、津貼補貼等)和公用支出(包括辦公費、水電費、郵電費、交通費、會議費、培訓費、差旅費等)。
項目支出:指在基本支出之外為完成特定行政任務和事業發展目標所發生的支出。
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